今日は、コルベットじゃなくて、私のもう一台の愛車、セヴンのはなし。
このセヴン。置き場所がないので、しばらくの間、セヴン仲間である友人のka10氏に乗っていてもらうことにしています。私がアメリカに住んでいた間、ずーっとガレージで眠っていたので、復活の儀式ついでに多少のモディファイもしておこうという計画が進行中。

この週末にka10氏が進捗をチェックして、写真を送ってくれました。進捗具合については、ka10氏のサイトに詳しいのでそっちを参照してもらうとして。私のBlogでは、ちょっと別の視点で。

これが私のセヴンなのですが、その左隣に写っているビニールのカバーがかかったクルマ。ランボルギーニ・カウンタックLP5000。

右隣、ノーズがちらっと写っている銀色のクルマはブガッティEB110。

後方。
左側リフトの上に載っているのはトヨタ2000GT。その手前の赤いのは、フェラーリの348か。さらにその手前、チラッと写っているノーズはアストンマーチン・ヴァンキッシュ。右奥のリフトの上はフェラーリ550。

凄い環境です。こういった数千万円級のスーパースポーツカーに囲まれて、私のセヴンは整備されています。私のセヴンは、実はかなりの改造が施されています。この工場は、私のセヴンの生まれ故郷でもあります。

Z06vette.comで話題になっているC5の固定式ヘッドライト。
今まで、よくみかける製品とはちょっと違うデザインで新鮮です。クロームでギンギラなのが私の好みではありませんが、こういうのが流行のデザインだと思います。ただ、フォーラムの人が問い合わせたところによれば、黒いバージョンのものも６週間程度で製作可能だとか。
このタイプは曇ってしまうという問題点がありますが、この製品はクリアとライトの間の空間は真空にしてあって曇らないという説明です。本当のところはわかりません。

ebayで売っています。
"C5R Twin Projector Headlights"をキーワードとして検索をかけると出てきます。価格は$900。

ホームセンターで見つけた2980円のコレクション・ケース。
アメリカで買い集めていたミニチャンプス製のC5-Rのミニカーを並べてみました。

ミニチャンプスのC5-Rですが、メーカーのサイトは、いまいち作りが悪く、一体全部で何種類が発売されているのか、さっぱりわかりません。アメリカではe-bayなどで自分が持っていないものを見つけたときに、購入していました。日本ではYahooオークションを検索してみましたが、私の持っていないのはありませんでした。まだ数台あるはずなんです。やはり、e-bayで探していくしかないのでしょう。ただ、海外発送してもらうことになるので、送料がかかってしまうのが問題です。

Corvette Americaからのダイレクトメールに載っていたC6Z06の新デザインＴシャツ。$18だそうです。
これ、C5Z06のだったら買ったのになぁ。
購入はここで。

コルベットにインストールしたナビはClarionのMAX560HDで、これは起動画面を変更できます。そこで、オリジナルの起動画面を作ってみました。
エンジン始動時に、50th Anniversaryのエンブレムが表示されます。GMのロゴも入れたので、一見するとメーカー設定のナビのように見えます。
なかなか、カッコいい出来だと思っています。

付きました。こんな感じです。
悪くはないです。私なら、ここはこうする、というような部分はありますが、これでも満足できる程度です。

センターコンソールのフィニッシャーはパーツとして取れるので、そのうちに新しいのを買って、自分で加工して、もっとフィット感を高めるのもいいかな。

とにかく、ナビは、ほぼ希望通りに付きました。ETCと光ビーコンもつけています。特にETCは便利ですね。左ハンドルには必需品です。

カーナビ取り付けのため、群馬県のGarage Aというショップにコルベットを預けました。
このショップは、インターネットの検索で見つけました。決め手は、C5に2DINナビの取り付け実績があったこと。
ここに至る経緯は、こことここで記事にしているので、参照してください。

トラブルがなければ、明日の朝には受け取れるはずです。現時点（午後10時）までに連絡がないので、きっと順調に取り付いたのでしょう。