スピダーのタイミングベルトとファンベルト。走行距離は2万キロに満たないですが、もう10年車なので、タイミングベルトは交換時期です。ファンベルトの方は、すでにヒビが見られるので交換必須。
ところで、もう冷却ファンは電動なので、このベルトでファンは回していません。アメリカでは、ファンベルトと呼ばずサーペンタインベルトと呼びますが、日本では未だにファンベルトと言うみたいです。日本の自動車用語は変なのが多い。
これらのベルト類も、もちろん日産部販で購入できます。日産がルノー傘下になってくれたおかげで、部品の入手が楽で助かります。