春を感じさせる穏やかな日でした。
自宅を出るときの気温は14℃。スピダーを動かすには十分な気温です。これからしばらくはスピダーの季節。コルベットはお休みです。 
この素晴らしくカッコいいConcaveデザインのホイールは22インチだそうです。私も、このくらい思い切っても良かったかなぁ。 
このホイールを履いているのは458。サイドビューのうねり具合がとてもカッコ良い。最近のフェラーリは、12気筒モデルよりも８気筒モデルの方がカッコ良く見えるのは、私だけ？ 
サイドビューのうねり具合なら、この288の曲線も素晴らしい。 
パンテーラ。
スーパーカー・ブームの中で異色の立ち位置にありましたが、やはり悪役の雰囲気がカッコよくて相応しい。 
このパンテーラのホイールが異様に深くて、タイヤの太さを強調しています。後ろ姿は、リアタイヤのトレッドが良く見えるデザインのため、リアタイヤの太さがさらに強調されてカッコいいです。
それでも、このタイヤは335幅です。私のZ06は345幅。まだ、私のタイヤ幅に勝てるクルマは来ていません。 
この赤がまぶしいクルマは、ポルシェ・ボクスターの最新型。いつの間にか、ずいぶん大きなクルマになっていました。 
ボクスターのブレーキ。ポルシェのロゴが入っていますが、brembo製？ 
こちらはさっきの458。bremboのロゴが小さく入っています。カーボン・ディスクは見た目があまり美しくないのが残念ですね。 
最後に自転車。
カーボン・モノコック・フレームだそうです。自転車は構成部品が少ないことと、部品の規格が全世界で統一されていることで、一つ一つの部品に手間をかけられるところが、楽しそうだと思います。
この日来ていた乗り物の中で、重量単価が一番高いらしい。 