コルベット界隈では、ちょっと前から話題になっていたGrand Sportがついに発表になりました。 
Grand Sportは1963年にコルベットの市販レース仕様として5台のプロトタイプが製作されたのが最初。しかし同時にGMがモータースポーツから手を引くことを決めたため、市販はされず、5台のプロトタイプは有志がプライベーターとしてレースに参加して、輝かしい戦績を残しました。
次にGrand Sportの名を冠したのは、1996年。C4の最後のモデルとして限定生産されました。
C5ではGrand Sportは生産されず、C6で2010年に復活。市販モデルの1グレードして、コルベットの最多販売グレードとなります。
そして、今回のC7のGrand Sportに引き継がれます。
装備、仕様を見てみると、Z06のノーマル・エンジン版(ただしドライサンプ化)という感じ。C5以降のコルベットのハイスペックモデルの伝統に沿った、サーキット走行を強く意識したモデルになっています。特にサーキット走行に特化して、1.2G旋回を可能にするZ07パッケージも選択できます。 
同時に、Collector Editionも発売されるようです。
狙うなら、こちらがお勧め。Collector Editionの購入時に多少金額が高い分は、売る時に十分に元がとれますよ。 