[LC] サーキット走行の後始末 前編

サーキット走行をすると、タイヤがコース上のタイヤカスを拾ってガタガタになることがあります。
運悪く、私のLCも走行中にタイヤカスを拾ってしまいました。そのため、帰路の高速道路では、スピードを上げることが出来ず、振動に悩まされながらの走行でした。

帰宅後、タイヤを調べてみると、ベットリと付いていました。
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昔はヒートガンで温めながらペンチでむしり取っていましたが、今は「マルチツール」という電動工具を使うらしいので、早速購入。YouTubeで紹介されているのはバッテリー式でしたが、充電が面倒なのでAC100V対応のものを選びました。
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次の休みの日にタイヤを外して、試してみます。綺麗に取れてくれると良いのですが。なにせLCなので、少しでもタイヤが振動すると興ざめです。綺麗に取れなければタイヤ交換も覚悟しなければなりません。4本で30万円コース。

あと、色々と汚れたので洗車。今回はプロに任せました。コーティングが効いているので、元通りのピカピカになりました。私は趣味のクルマは汚れた状態で乗りたくありません。
先日、ミーティングで「クルマが汚い人は信用できない」と言っている人がいましたが、私もそう思います。足車は別ですが。
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