今日は、3台だけのさみしいミーティング。朝方まで降っていた雨のせいかもしれません。かくいう私も、今日はあきめていましたが、雨がやんで急速に路面が乾いたので、来ることにしたのでした。
C7は常連さん。
私個人的には、C7が最後のCorvetteだと思っています。C8にはまったく興味が持てません。いくらZORAがミッドエンジンを夢見ていたと言っても、私はZORAに憧れてCorvetteが好きなわけではなく、自分の主観でCorvetteが好きなので、ZORAは関係ありません。
レースに勝つためにミッドマウントにしたというのも、説得力はありません。LMGTクラスではFRで速いクルマはたくさんいます。上位10位において、ミッドマウントが上位を独占ということもありません。Aston martin、Chevrolet CAMARO、Ford Mustang、BMW M4、AMG GTなどFRで速いクルマはたくさんあります。
C8は商業的には成功しているみたいですが、私は別の名前で出すべきだったと思います。Porscheが、ミッドマウントのスポーツカーをBoxster/Caymanという別の名前で出したように。
というわけで、私が現代スポーツカーを買う時に、同じFRのクーペでレースシーンでは長年CorvetteのライバルだったVantageに対象が移ったのは当然なのです。アメリカとイギリスという違いはあれど、VantageにはC7までのFR Corvetteと同じ拘りを感じます。