VOLVO V60 T6 Twin Engine AWD Inscription 納車されました。名前が長いよ。
8/23にレヴォーグが高額修理宣告を受けてから、約1か月で新車の納車。私の場合、選んだ色やオプションが、たまたま在庫車にあったのですが、場合によっては何かを妥協して在庫車の中から選ぶのもやむなしと考えていたので、ラッキーでした。フルオプション車は豊富に在庫を持つらしいですが、私の場合はサンルーフを外していたので、この色ではこれが最後の1台でした。
22台目のクルマになりますが、人生初が二つあります。
・初の電動モータ車
・初のターボ＋スーパーチャージャー・エンジン
特にモータとエンジンの協調制御が素晴らしく、トランスミッションのチューニングもばっちりで、ギクシャクしたり、ドライバーが先回りしてペダルの踏み加減を調整したりする必要が一切ありません。前に乗っていたレヴォーグはエンジントルクの出方やトランスミッションの制御が雑で、買ったばかりの頃はずいぶんと戸惑いましたが、このV60では色々と複雑な機構になっているのに、そういう慣れを要する部分はまったく感じませんでした。まあ価格もレヴォーグの2倍以上するので、比べたら酷かもしれませんが。
納車の時に担当セールスが、ほぼすべての操作方法を一通り教えてくれるのですが、2時間弱かかりました。ほとんどの操作をダッシュボード中央の画面で行いますが、ほぼスマホと同じ操作なので、戸惑いはありません。現代人は、スマホの操作がデファクト・スタンダードになっているのだな、と思い知りました。
私の通勤形態もコロナの影響を受けており、在宅勤務でないときは往復200kmの自働車通勤をしていて、月間走行距離が2,000kmくらいなので、このクルマはこのままだと、あっというまに距離が延びてしまいそうです。大陸のクルマなので耐久性は高いだろうと、期待しています。