2005年9月24日
B&M Shifter 少し調整
先日インストールしたB&Mのクイックシフターですが、やはり重い。これであまり長時間乗っていると、手首や肘が腱鞘炎になるかもしれません。そこで、今日ちょっと調整してみました。シフトノブを完全にねじ込まないで、回り止めのキーが効くギリギリのところまで上げてみました。
1cmくらいは高くなったと思います。はっきり軽くなったとは言えませんが、原理的に5%くらいは軽くなっているはず。それでもまだ重いです。
元に戻そうかなぁとも思い始めましたが、もう少し様子を見てみます。この方がエアコンの操作などは格段に楽なので。
- by arai
- at 22:09
comments
Ｃ４にB&Mのクイックシフター付けたとき、やはり重くてかえってギアを入れづらくなってしまいました。そのため、ヘビーウエイトのシフトノブに変更したところかなり改善されました。いかがでしょうか。なお、現在クイックシフターは外してしまいました。とにもかくにも両手で歯を食いしばって力でバックに入れなければ入らなかったものですから。
OOPS!さん、
シフトノブを重くするというのは、よく自動車メーカーが純正品として採用する手段ですね。慣性が大きくなるので、入れやすくなるという理屈ですが。
問題は、コルベット用として売られているシフトノブのどれが重いのか、わからないことです。カタログには重さまで書いていないので、クチコミにたよるしかないですね。
こんにちは。管理人さんのレポートを読ませていただいていますと、段々と気が・・・。(^^;)
さて、LMPerformanceから "BM-45044"?がやっと届きました。しかし、開けてみると"BM-45057"。
早速問い合わせると、「B&Mの商品記載の方法が変わったためで、同じ物だ」という回答。
B&M社の商品説明のURLをつけて異なる物と言うことを示し、返信するとなしのつぶて・・・。(>_<)
無茶いい加減な会社です。
このままだとカード会社に連絡して決済を止めようと思っています。
noriさん、
私の場合、シフターはLMPerformanceではなくて、B&Mから直接送られてきました。ミスをしたのはB&Mかもしれません。とは言え、受注したのはLMPerformanceですから、彼らが対応する義務がありますね。
電話してみましたか？ 多くの場合、カスタマーサービスに直接電話するのが有効です。e-mailだと対応が悪いところは、多いです。
管理人様
ご心配ありがとうございました。
商品はRK-Sportが送る主となっていました。
しかし、本当に対応が悪かったです。
未だミスを認めず謝罪無しです。
商品を送り返すようにとのことと「DO NOT ORDER FROM US !!!!」というメッセージを頂きました。(-_-X)
よく使うEcklersにはまだ無いので、他の通販会社でもう一度探します。(T_T)
noriさん、
ミスを認めず謝罪なし、というのはアメリカの文化ですので、そういうものだと受け入れてください。逆にアメリカ人から見ると、日本人はいつも謝るばかりで信用できない、と感じていますから。こういうのは、どちらがいい、悪いではなくて、ただの違いです。
しかし、Don't Orderfはちょっとひどいですね。LMPerfornabceは私も初めての注文でしたし、私の場合は何も問題はなかったので、カスタマー・サポートにも連絡をとっていないのですが。そういう返事をするようなところとは、今後付き合いたくなくなりますよね。