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10th Anniversary Project
10th Anniversary Project Part 2
10th Anniversary Project Part 3
10th Anniversary Project Part 4

Part 5はホイールサイズの選定の話し。
これは一番慎重にやらなければなりません。

まず
C5Z06の標準のタイヤとホイールのサイズ。
Front:
Wheel size: 17 x 9.5
Offset: +54mm
Tire Size: 265/40/17
Back Spacing: 7.38” (187.35mm)
Rear:
Wheel size: 18 x 10.5
Offset: +58mm
Tire Size: 295/35/18
Back Spacing: 8.03” (204.05mm)

一方、
C6Z06の標準のタイヤとホイールのサイズ。
Front:
Wheel size: 18 x 9.5
Offset: +40mm
Tire Size: 275/35-18
Back Spacing: 6.82” (173.35mm)
Rear:
Wheel size: 19 x 12
Offset: +59mm
Tire Size: 325/30-19
Back Spacing: 8.82” (224.09mm)

Grand Sportのホイールを入れることを考えていますが、C6のGrand SportとC6Z06のホイールサイズは同じです。

まずはFrontから。
幅はどちらも9.5ですが、オフセットが違います。そのままC6Z06のホイールを履くと14mm外に出てしまいます。普通のクルマであれば、14mm外に出ても大丈夫なのですが、C5Z06は標準の状態で、すでにタイヤがわずかにフェンダーからはみ出しています。どうもアメリカではホイールのリムがはみ出していなければOKのようで、日本仕様がないC5Z06は車検のときはノーマルなのにちょっと面倒です。ちなみに、C4も標準ではわずかにタイヤがはみ出していて、日本仕様ではなんとオーバーフェンダーが付けられてました。後に、そのオーバフェンダーはZR-1に標準採用されたわけですが。
アメリカのフォーラムではC5Z06にC6Z06のホイールを履いた人たちは、この14mmは問題ないとか気にしないと書いている人がほとんどです。下の写真はC6Z06の標準ホイールを入れたという写真。リアはフレアにしてあるので、ここでは無視してフロントだけ見ます。
写真をみるとあまり目立たないので、私もそれでシレっと乗っていようかなと思ったのですが。はみ出し量をちゃんと見える写真を見つけました。

ダメじゃん、これ。

私としては、美的にこれは許せません。L-5のフロントのフレアフェンダーを入れればカバーできる量ですが、フロントフレアはデサイン的に気に入らず、予算もないのでインストールしない方針にしています。よって、C6Z06の純正ホイールは無しです。

選択肢はリプロダクションに限られたので、次はリプロダクションのサイズを見てみます。リプロダクションはC5用に設定されたサイズがあって、C5Z06用のホイールは、オフセットが+57mm。うれしいことに3mm大きいので、そのままでホイールが3mm引っ込みます。今回のホイール交換で車検で面倒がないようにしようと考えているので、できればもう少し内側に入れておきたいところ。ホイール自体はフェンダー内に収まっているので、あとはタイヤを少しでも引き込めれば完璧だと思います。

ここで、私が発見した便利なサイトを紹介しましょう。
Rims’n Tires
ホイールのオフセット計算をするサイトは多いですが、これはホイールだけでなく、タイヤも含めて、しかも新旧で比較してくれるサイト。これを使っていろいろと試してみました。

まず、見た目的に絶対やってはいけないのはタイヤの外径を小さくすること。これをやってしまうと、ホイールとフェンダーの隙間が広がってしまうので、間抜けになります。この隙間を小さくしようとして車高を下げると、かなり下げなけければならなくなって、車検どころか普通に乗れなくなる可能性も出てきます。
ということで、タイヤは外径を大きくする方向だけで考えます。今回は、タイヤ幅を狭めて、フェンダー内に収めるので、こういうサイズにしてみました。左が現在の標準仕様、右がホイール交換後です。

タイヤ幅が265→245になるのは、涙をのむことにします。ちょっと寂しいですが、その代わり少し引っ張り気味になって、カッコ良いと思います。
これで計算上は13mmタイヤが内側に入ります。今、5mmくらい出ているのでフェンダーの内側8mmになるので、車検は問題なくなるでしょう。直径は9mm増えます。
高さで4.5mmなので、見た目的には変化ありません。車高を今と同じにしたければあと4.5mm落とせば良いので、フェンダーとタイヤの隙間もさらに縮まるということです。もしかしたら、ちょっと下がりすぎかもしれませんが、その辺は調整可能です。
255幅も考えましたが、プロファイルが35だと直径が小さすぎるし40だと大きすぎるので、245幅としました。

というわけで、新タイヤとホイールのサイズの結論
Front:
Wheel size: 18 x 9.5
Offset: +57mm
Tire Size: 245/40-18

フロントだけで、かなりの行数になってしまったので、リアはPart 6に描くことにします。